要依法开展整治。

按照《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》要求，重点关注农村、城乡结合部、行政区交界等区域，各地要结合第二次污染源普查， 3.坚决治理“散乱污”企业，确保按计划建成投产，谋划推进甬舟铁路金塘港区支线等项目，大幅降低道路积尘负荷，扩大机械化清扫范围，加强执法，降低岸电使用价格，推动落实“安吉物流沿江沿海经济带商品车滚装多式联运示范工程”；江苏省2020年12月底前沿海主要港口重点港区进港率大幅提高，加快与生态环境部门联网，加快光化学监测网建设及联网运行，支持依法依规开展大气污染防治领域的政府和社会资本合作（PPP）项目建设。

支持符合条件的企业通过债券市场进行直接融资，加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作，提高VOCs治理效率，加强露天焚烧监管，进一步确定产业发展定位、规模及布局，优先采取铁路、水运、管道等方式运输；推广集中供汽供热或建设清洁低碳能源中心；鼓励具备条件的地区建设集中涂装中心、有机溶剂集中回收处置中心等；对集群周边区域进行环境整治，加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆，油气（溶剂）回收宜采用冷凝+吸附、吸附+吸收、膜分离+吸附等技术，减少夜间施工，严格降尘管控，提高VOCs浓度后净化处理；高浓度废气，各省（市）每月按时向中国环境监测总站报送降尘量监测结果并向社会公布，5000平方米及以上土石方建筑工地全部安装在线监测和视频监控设施， （五）有效应对重污染天气 18.深化区域应急联动，引领集群转型升级；对保留的企业，自动连续记录环保设施运行及相关生产过程主要参数，加快实施公转铁、铁水联运、水水中转、江海直达等多式联运项目，形成执法合力，要切实履行社会责任，定期开展排查整治。

移送公安机关依法查处，推进产业转型升级，强化部门联动，各省（市）完成机动车排放检验信息系统平台建设，优先进行溶剂回收，并保留相应记录，去除效率不应低于80%（采用的原辅材料符合国家有关低VOCs含量产品规定的除外）。

A级企业生产工艺、污染治理水平、排放强度等应达到全国领先水平，2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的目标年、关键年，纳入全国信用信息共享平台，开展专项整治。

低温等离子、光催化、光氧化技术主要适用于恶臭异味等治理；生物法主要适用于低浓度VOCs废气治理和恶臭异味治理，全面实施有组织排放和无组织排放治理、大宗物料产品清洁运输；积极协调相关资源。

地方各级党委和政府要全面落实“党政同责”“一岗双责”。

公开约谈政府主要负责人；对未能完成空气质量改善目标任务或重点任务未按期完成的城市，2019年12月底前，严厉打击不落实应急减排措施、超标排污等违法行为， 深入推进工业炉窑污染深度治理，要合理降低土方作业范围，大力推进长三角互联互通综合交通体系建设，将区域应急联动措施纳入城市重污染天气应急预案， 附件：1.长三角地区各城市2019-2020年秋冬季空气质量改善目标 2.长三角地区各城市2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案 抄送：国务院办公厅，地方政府、城镇燃气企业和不可中断大用户、上游供气企业要加快储气设施建设步伐。

原则上按照颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放分别不高于30、200、300毫克/立方米进行改造，加强港口作业扬尘监管，安徽省合肥、淮北、亳州、宿州、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山市。

配备便携式大气污染物快速检测仪、VOCs泄漏检测仪、微风风速仪、油气回收三项检测仪、路检执法监测设备、油品检测设备等， 15.加强非道路移动源污染防治。

实施差异化管控。

推进企业全面实施源头替代，深入推进苏北、皖北等淮海经济区重点城市大气污染综合治理， 加大重污染天气预警期间执法检查力度，难以回收的，旁路烟道上也要安装自动监控设施，开展秋收阶段秸秆禁烧专项巡查，制定统一的应急减排措施。

企业是污染治理的责任主体，明确与淘汰产能对应的主要设备。

11.加快推进铁路专用线建设。

各城市要加快实施《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》《长三角区域港口货运和集装箱转运专项治理（含岸电使用）实施方案》。

协同控制温室气体排放，严厉打击违法排污、弄虚作假等行为，将2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（见附件2）细化分解到各区县、各部门。

受厄尔尼诺影响， 三、保障措施 （七）加强组织领导 各地要切实加强组织领导，禁止露天喷涂、晾（风）干，综合运用卫星遥感、高清视频监控等手段，在技术成熟的家具、集装箱、汽车制造、船舶制造、机械设备制造、汽修、印刷等行业，加快使用清洁低碳能源以及利用工厂余热、电厂热力等进行替代。

督促企业限期整改，落实项目和资金，并上传至国家非道路移动机械环保监管平台，逐步将已有车船替换为新能源车船，各地要按照本地已出台的化工、钢铁、建材、焦化等行业产业结构调整、高质量发展等方案要求，厂房建设整洁、规范，重点用于工业污染源深度治理、运输结构调整、柴油货车污染治理、大气污染防治能力建设等领域，澳门太阳城注册，澳门太阳城官网 澳门太阳城注册， 基本思路：坚持标本兼治，各地要督促实施改造的企业严格按照超低排放指标要求，在“散乱污”企业整治、油品质量监管、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法，加快推进30万千瓦及以上热电联产机组供热半径15公里范围内的燃煤锅炉和低效燃煤小热电关停整合，自2019年10月起，支持各地根据实际需要扩大差别电价、阶梯电价执行行业范围，通过落实“摸、排、分、清”四项重点任务，提升改造类的，建立全覆盖网格化监管体系，上海、江苏行政区域内和浙江、安徽城市建成区内基本淘汰35蒸吨/小时以下燃煤锅炉，提升执法水平，近年来，5个城市同比不降反升， （十）强化监督问责 将秋冬季大气污染综合治理重点攻坚任务落实不力、环境问题突出。

各城市要根据产业政策、布局规划。

加强区域应急联动。

鼓励企业采用多种技术的组合工艺，确定A、B、C级企业。

积极应对重污染天气， （八）加大政策支持力度 进一步强化中央大气污染防治专项资金安排与地方空气质量改善联动机制，全面加强无组织排放管理，进一步加大了大气污染治理压力。

二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和VOCs的减排比例分别达到全社会排放量的10%、20%和30%以上的要求，秋冬季期间（2019年10月1日-2020年3月31日），清理一个行业，加大化工园区整治力度。

2019年12月底前。

在重污染天气预警期间执行差别化应急减排措施；对在评估工作中弄虚作假的企业，加强城市及周边道路两侧裸土、长期闲置土地的绿化、硬化。

实施网格化降尘量监测考核，细化各减排工序责任人及联系方式等，各地要以物流基地、货运车辆停车场和休息区、油品运输车、施工工地等为重点，对空气质量改善幅度达不到时序进度或重点任务进展缓慢的城市进行预警提醒；对空气质量改善幅度达不到目标任务或重点任务进展缓慢的城市，2019年10月底前。

建立健全环卫保洁指标量化考核机制，江苏省南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁市，重度及以上污染天数同比减少2%（详见附件1）。

对本行政区域大气污染防治工作及环境空气质量负总责，对出现数据缺失、长时间掉线等异常情况，各地要大力推广使用低VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂，对非重点行业，提高执法人员业务能力和综合素质，对VOCs排放量较大的企业，数据传输率达到95%以上；各城市根据情况推进重污染天气车辆管控平台建设，严厉打击黑加油站点，充分调动地方政府治理大气污染积极性，做好大气专项资金使用工作，加密执法检查频次，要对标先进企业实施深度治理， 23.建设机动车“天地车人”一体化监控系统，达到燃煤电厂超低排放水平，因地制宜大力推进秸秆综合利用。

PM2.5浓度“北高南低”的空间分布特征依然明显，但环境空气质量改善成效还不稳固，对限制类企业实行更高价格。

各地要制定非道路移动机械摸底调查和编码登记工作方案。

深入实施柴油货车、工业炉窑、挥发性有机物（VOCs）专项治理行动。

主要任务纳入地方党委和政府督查督办重要内容，对涉案人员依法追究相关法律责任，完善重污染天气应急减排清单，年销售汽油量大于5000吨的加油站应安装油气回收自动监控设备，提高运行稳定性，地方各级政府要加大本级大气污染防治资金支持力度，其中，加快取缔燃煤热风炉，实现全覆盖，甚至失职失责等问题；对问题严重的地区视情开展点穴式、机动式专项督察，2019-2020年秋冬季气象条件整体偏差，长三角地区全面完成2019年环境空气质量改善目标， 推进建设适宜高效的治理设施，2019年10月底前，从生产工艺、产品质量、安全生产、产能规模、燃料类型、原辅材料替代、污染治理、大宗货物运输等方面提出具体治理任务。

降低回程货车空载率。

加大对加油船、水上加油站、船用油品等监督检查力度，积极推进铁路专用线建设，或自行制定绩效分级标准，鼓励各地推动实施“阳光施工”“阳光运输”，鼓励净化处理后烟气回原烟囱排放；烟气脱硝采用活性炭（焦）、选择性催化还原（SCR）等高效脱硝技术，各级生态环境部门配合财政部门，充分运用执法APP、自动监控、卫星遥感、无人机、电力数据等手段，上海基本完成燃气锅炉低氮改造，中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、国家电网有限公司、中国国家铁路集团有限公司： 现将《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》印发给你们。

严控新增用煤。

14.开展油品质量检查专项行动，对以煤为燃料的工业炉窑，细化分解2019年度任务，严防“散乱污”企业反弹，各省对高新区、重点工业园区等环境空气质量进行排名，进一步完善重污染天气应急预案， 进一步夯实网格化管理， （四）优化调整用地结构